基于間諧波暫態(tài)能量流的樞紐型牽引供電系統(tǒng)低頻振蕩源定位
摘要: 快速準(zhǔn)確地實(shí)現(xiàn)“多車共網(wǎng)”的振蕩源定位對(duì)于樞紐型牽引供電系統(tǒng)的振蕩防治具有重要意義。文中提出了基于間諧波暫態(tài)能量的樞紐型牽引供電系統(tǒng)低頻振蕩源定位方法。首先,基于機(jī)車并網(wǎng)節(jié)點(diǎn)劃分子系統(tǒng),并推導(dǎo)了基于端口數(shù)據(jù)的子系統(tǒng)間諧波暫態(tài)能量計(jì)算公式,證明了子系統(tǒng)間諧波暫態(tài)能量流方向是判斷該子系統(tǒng)是否為低頻振蕩源的重要條件。然后,基于傅里葉分析方法提取端口模態(tài)信息,計(jì)算間諧波暫態(tài)能量,通過(guò)監(jiān)... (共9頁(yè))
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