基于ALE方法的斜截頭彈體高速垂直入水沖擊特性研究

摘要： 傳統(tǒng)對(duì)稱型頭部彈體在高速入水過程中與水體接觸面積有限，導(dǎo)致速度衰減緩慢，存在淺水域撞擊水底的風(fēng)險(xiǎn)。而非對(duì)稱型頭部能更有效地滿足減速需求，同時(shí)引導(dǎo)彈體實(shí)現(xiàn)彈道彎曲并快速進(jìn)入水平航行狀態(tài)。該文采用任意拉格朗日-歐拉方法對(duì)斜截頭彈體高速垂直入水沖擊特性展開研究。通過計(jì)算網(wǎng)格收斂性分析和算法可靠性驗(yàn)證，確認(rèn)了計(jì)算模型和方法的合理性與準(zhǔn)確性。進(jìn)一步分析了不同入水速度和切角對(duì)斜截頭彈體高速... （共9頁(yè)）