基于協(xié)同模型的船舶運(yùn)動狀態(tài)預(yù)測

摘要： [目的]為解決以物理模型或者神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)模型的單模式船舶運(yùn)動狀態(tài)預(yù)測方法適用性和精準(zhǔn)度不足的問題，[方法]利用物理模型和長短期記憶網(wǎng)絡(luò)相結(jié)合的方法對船舶運(yùn)動狀態(tài)進(jìn)行預(yù)測分析，通過改變物理參數(shù)獲得不同類型船舶的特性，融合Transformer對混合模型的穩(wěn)定性和可行性進(jìn)行驗(yàn)證。[結(jié)果]結(jié)果表明：相對于單模式模型，該協(xié)同模型在預(yù)測精度方面表現(xiàn)出明顯優(yōu)勢，在模擬數(shù)據(jù)集下獲得了良好的效果，... （共19頁）