基于神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的船舶計(jì)算網(wǎng)絡(luò)安全評(píng)估架構(gòu)設(shè)計(jì)
船舶工程
頁(yè)數(shù): 1 2025-09-25
摘要: <正>0引言隨著船舶自動(dòng)化和智能化水平的不斷提高,船舶計(jì)算網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用越來(lái)越廣泛。然而,船舶計(jì)算網(wǎng)絡(luò)也面臨著各種安全威脅,可能會(huì)導(dǎo)致船舶設(shè)備故障、導(dǎo)航失誤和通信中斷等嚴(yán)重后果,甚至危及船舶和人員的生命安全。因此,對(duì)船舶計(jì)算網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行安全評(píng)估具有重要的現(xiàn)實(shí)意義。傳統(tǒng)的船舶計(jì)算網(wǎng)絡(luò)安全評(píng)估方法存在一些局限性,神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)具有強(qiáng)大的非線性映射能力、自學(xué)習(xí)能力和自適應(yīng)能力,能夠處理復(fù)雜的非線性... (共1頁(yè))
開(kāi)通會(huì)員,享受整站包年服務(wù)