高技術(shù)船舶產(chǎn)業(yè)鏈風(fēng)險-資源投入-韌性匹配
船舶工程
頁數(shù): 11 2025-09-25
摘要: [目的]針對我國高技術(shù)船舶產(chǎn)業(yè)鏈在韌性提升中存在資源投入與風(fēng)險水平不匹配的問題,設(shè)計風(fēng)險-資源投入-韌性匹配分析框架。[方法]利用變異系數(shù)-熵權(quán)TOPSIS組合賦權(quán)法測度風(fēng)險與資源投入水平;構(gòu)建耦合協(xié)調(diào)度模型量化匹配關(guān)系,對產(chǎn)業(yè)鏈整體及各環(huán)節(jié)進(jìn)行匹配度細(xì)化分析,揭示產(chǎn)業(yè)鏈韌性的薄弱環(huán)節(jié)與關(guān)鍵影響要素。[結(jié)果]研究表明:樣本期內(nèi)我國高技術(shù)船舶產(chǎn)業(yè)鏈風(fēng)險水平雖然明顯下降,但仍處于較... (共11頁)
開通會員,享受整站包年服務(wù)