政策工具與開發(fā)階段雙維視角下杭州TOD政策評估及優(yōu)化策略

摘要： 軌道交通TOD綜合開發(fā)是提升城市能級、優(yōu)化城市空間格局的重要路徑，涉及跨部門、多主體、多元利益交織等復(fù)雜特征，加強政策保障對提升TOD開發(fā)成效具有重要的現(xiàn)實意義。以杭州為例，基于經(jīng)典的政策工具分類理論，結(jié)合TOD“策劃—規(guī)劃—實施—運營”全周期開發(fā)流程，構(gòu)建了包含3大類政策工具，4個開發(fā)階段的“政策工具—開發(fā)階段”二維評估模型，同時引入政策清晰度概念量化研究了杭州已出臺的18個... （共7頁）