地鐵換乘空間導(dǎo)向標(biāo)識(shí)設(shè)置形式對(duì)尋路行為的影響研究

摘要： 旨在探討地鐵換乘空間中，導(dǎo)向標(biāo)識(shí)設(shè)置形式對(duì)乘客視覺(jué)顯著性和尋路行為的影響?；谘蹌?dòng)追蹤技術(shù)，探討了導(dǎo)向標(biāo)識(shí)設(shè)置高度、組合方式等結(jié)構(gòu)吸引力因素對(duì)乘客視覺(jué)顯著性的影響。結(jié)果表明：在設(shè)置高度上，懸掛式標(biāo)識(shí)的最佳設(shè)置高度為2.2 m至2.65 m，在此范圍內(nèi)標(biāo)識(shí)將發(fā)揮最大效益；在組合形式上，懸-墻組合的綜合指引功效較優(yōu)于其他形式。研究成果為地鐵換乘空間的導(dǎo)向標(biāo)識(shí)設(shè)計(jì)提供了數(shù)據(jù)支撐，以期... （共6頁(yè)）