基于加長懸臂梁模型的裂紋齒輪時變嚙合剛度計算方法

摘要： 【目的】在基于勢能法計算時變嚙合剛度時，傳統(tǒng)懸臂梁模型的長度和位置通常固定不變，忽略了裂紋擴展導致的懸臂梁根部位置發(fā)生變化的情況，為嚙合剛度的準確獲取帶來較大誤差。針對以上問題，考慮裂紋擴展導致齒輪懸臂梁模型長度增加的情況，提出基于加長懸臂梁模型的裂紋齒輪時變嚙合剛度計算方法。【方法】依據(jù)提出方法，計算了由于齒根裂紋擴展而減小的齒輪有效截面慣性矩和有效承載面積；在此基礎(chǔ)上，根據(jù)... （共7頁）