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基于同步位置誤差自適應(yīng)補(bǔ)償?shù)碾p驅(qū)運(yùn)動平臺同步控制

機(jī)械工程學(xué)報 頁數(shù): 12 2025-07-03
摘要: 針對雙驅(qū)運(yùn)動平臺同步誤差導(dǎo)致的定位精度下降、摩擦擾動增大等問題,提出一種雙電機(jī)跟蹤誤差自適應(yīng)補(bǔ)償?shù)碾p驅(qū)運(yùn)動平臺同步控制方法。先對雙驅(qū)運(yùn)動平臺進(jìn)行系統(tǒng)建模并分析同步誤差導(dǎo)致的摩擦擾動力。其次,構(gòu)建雙驅(qū)運(yùn)動平臺自適應(yīng)同步控制架構(gòu),提出面向弱跟蹤性能電機(jī)的實時同步誤差選擇性補(bǔ)償策略,設(shè)計融合單軸位置指令跟蹤和同步位置誤差補(bǔ)償?shù)耐轿恢每刂破?,為速度環(huán)提供兼顧單軸跟蹤精度和雙軸同步性能... (共12頁)

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