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電磁作動器輔助的高速列車防滑控制策略研究

機械工程學報 頁數: 12 2024-12-13
摘要: 隨著列車高速化和運營場景多樣化趨勢的發(fā)展,對列車運行效率提出了更高的要求,同時列車防滑控制問題愈發(fā)關鍵?,F(xiàn)有防滑控制策略多通過縮減牽引/制動力矩抑制車輪滑動,這往往會造成牽引/制動能力下降。渦流制動器、軌道加壓器等電磁作動器可與鋼軌間產生垂/縱方向電磁力,常被用于新一代高速列車以提高牽引/制動能力?;诖颂岢鲆环N電磁作動器輔助的高速列車防滑控制策略,在現(xiàn)有最優(yōu)黏著控制的基礎上,... (共12頁)

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