不同尺寸自動駕駛汽車外部人機界面適配設計

摘要： 為研究不同尺寸自動駕駛汽車外部人機交互界面(external human-machine interaction, EHMI)的設計原則，基于Unity3D構建仿真街景，通過試驗的方式采集32名被試者的過街決策時間、主觀評分與眼動數(shù)據(jù)，分析EHMI交互模式、呈現(xiàn)時機及車輛尺寸對行人過街行為的交互影響。結果表明：EHMI信息內容須與車輛尺寸相適應，其中，大型車應提供高級駕駛輔助系... （共7頁）