新型雙錐多胞薄壁管的耐撞性優(yōu)化設(shè)計(jì)

摘要： 吸能盒作為低速情況下汽車正面碰撞時(shí)主要的吸能部件，具有極大的研究潛質(zhì)。為了進(jìn)一步探究不同結(jié)構(gòu)薄壁管的吸能特性，提出一種新型多胞薄壁吸能結(jié)構(gòu)，將兩種錐形管進(jìn)行疊加并設(shè)計(jì)出4種截面(8個(gè)模型),通過(guò)ABAQUS有限元分析得出吸能性能最好的S_(4-1)型吸能盒。為得到最佳的吸能特性，選取錐度和同側(cè)肋板寬度為設(shè)計(jì)變量，以比吸能(SEA)和平均碰撞力(MCF)作為優(yōu)化目標(biāo)，通過(guò)全因子試... （共8頁(yè)）