典型工況下裝載機(jī)傳動比優(yōu)化設(shè)計(jì)
摘要: 裝載機(jī)循環(huán)作業(yè)特征明顯,用汽車傳動比設(shè)計(jì)方法來設(shè)計(jì)裝載機(jī)傳動比具有一定缺陷。以ZL50G裝載機(jī)為研究對象,選取5種典型物料進(jìn)行鏟裝作業(yè),采樣了變速器檔位時間歷程信號,對各檔位使用時間進(jìn)行加權(quán)處理,獲得了各檔位利用率。根據(jù)發(fā)動機(jī)與液力變矩器共同工作輸出特性,求取了在變矩器渦輪高效區(qū)的變速器前進(jìn)與后退各檔位理論與實(shí)際驅(qū)動力特性曲線??紤]典型工況下變速器各檔位利用情況,提出了以變矩器... (共4頁)
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