有限頻域約束下非線性主動(dòng)懸架系統(tǒng)的模糊控制
控制工程
頁(yè)數(shù)： 9 2025-11-20
摘要： 針對(duì)非線性主動(dòng)懸架系統(tǒng)，考慮路面干擾的有限頻率特性與人體敏感頻率段，提出了一種模糊有限頻域輸出反饋控制方法。首先，基于Takagi-Sugeno(T-S)模糊方法表征汽車非線性主動(dòng)懸架時(shí)滯系統(tǒng)，從而更形象地描述懸架系統(tǒng)彈性元件和阻尼器的非線性特征；其次，在有限頻域性能指標(biāo)和汽車懸架動(dòng)力學(xué)系統(tǒng)的魯棒性能分析條件的基礎(chǔ)上，設(shè)計(jì)了有限頻域狀態(tài)反饋模糊控制器；再次，考慮實(shí)際中懸架系統(tǒng)部... （共9頁(yè)）
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