高速渦旋壓縮機(jī)軸系動(dòng)平衡分析與優(yōu)化

摘要： 針對(duì)高轉(zhuǎn)速、大排量渦旋壓縮機(jī)的噪聲和振動(dòng)問題，基于多體動(dòng)力學(xué)理論構(gòu)建了軸系的動(dòng)力學(xué)模型，分析主、副軸承在高轉(zhuǎn)速工況下的受力特性，進(jìn)而優(yōu)化設(shè)計(jì)電機(jī)平衡塊，并開展整機(jī)振動(dòng)試驗(yàn)驗(yàn)證。結(jié)果表明，在渦旋壓縮機(jī)全轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)，優(yōu)化前后主、副軸承受力均隨轉(zhuǎn)速提升而增加，優(yōu)化后軸承受力在全轉(zhuǎn)速范圍內(nèi)均顯著小于優(yōu)化前，8 000 r/min時(shí)，優(yōu)化后主軸承受力減小21.06 N，副軸承受力減小7.... （共7頁）