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基于聲發(fā)射技術(shù)與NARX動(dòng)態(tài)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)的滑動(dòng)軸承啟停過(guò)程瞬態(tài)摩擦力監(jiān)測(cè)

摩擦學(xué)學(xué)報(bào)(中英文) 頁(yè)數(shù): 10 2025-12-15
摘要: 滑動(dòng)軸承在啟停過(guò)程中極易引發(fā)早期失效,傳統(tǒng)監(jiān)測(cè)手段難以有效監(jiān)測(cè)其摩擦狀態(tài).為了實(shí)現(xiàn)對(duì)滑動(dòng)軸承啟動(dòng)早期瞬態(tài)過(guò)程的監(jiān)測(cè),尋找聲發(fā)射信號(hào)與其摩擦學(xué)性能的關(guān)系.建立了針對(duì)輕載啟停的瞬態(tài)混合潤(rùn)滑分析模型,并進(jìn)行了啟停試驗(yàn)驗(yàn)證.對(duì)7種啟停工況下聲發(fā)射信號(hào)測(cè)量值與數(shù)值計(jì)算結(jié)果對(duì)比分析總結(jié)規(guī)律,提取聲發(fā)射信號(hào)均方根(Root Mean Square,RMS)值作為特征值,擬合摩擦系數(shù)與聲發(fā)射信... (共10頁(yè))

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