重型車輛串聯(lián)式混動(dòng)系統(tǒng)機(jī)電狀態(tài)穩(wěn)定性評(píng)價(jià)方法

摘要： 為安全平穩(wěn)地運(yùn)行重型車輛“串聯(lián)混合動(dòng)力系統(tǒng)（S-HEP）”，研究了一種機(jī)電狀態(tài)穩(wěn)定性評(píng)價(jià)方法?；诖?lián)混合動(dòng)力系統(tǒng)的機(jī)械與電氣特性，提出了發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)電機(jī)轉(zhuǎn)矩協(xié)調(diào)性、主副動(dòng)力源供能協(xié)調(diào)性等8種動(dòng)態(tài)指標(biāo)；使用層次分析法，設(shè)計(jì)了評(píng)價(jià)指標(biāo)的權(quán)重，實(shí)現(xiàn)了多指標(biāo)的綜合；結(jié)合模糊理論，設(shè)計(jì)了模糊綜合評(píng)價(jià)法；通過隸屬度函數(shù)，將主觀的模糊評(píng)價(jià)映射為量化評(píng)分。對(duì)某車輛在11個(gè)工況下的實(shí)車試驗(yàn)數(shù)據(jù)的機(jī)... （共11頁(yè)）