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基于協(xié)同仿真的汽車機(jī)構(gòu)耐久性仿真系統(tǒng)設(shè)計(jì)與應(yīng)用

汽車安全與節(jié)能學(xué)報(bào) 頁(yè)數(shù): 9 2025-10-15
摘要: 為了提高汽車機(jī)構(gòu)耐久性評(píng)估的效率和精度,針對(duì)汽車機(jī)構(gòu)耐久性評(píng)估中零部件漸變損傷累積與性能退化的非線性耦合難題,設(shè)計(jì)了基于協(xié)同仿真的汽車機(jī)構(gòu)耐久性仿真系統(tǒng)。通過(guò)構(gòu)建動(dòng)力學(xué)響應(yīng)提取-損傷建模-參數(shù)更新的閉環(huán)迭代機(jī)制,實(shí)現(xiàn)了損傷演化與機(jī)構(gòu)性能退化的動(dòng)態(tài)耦合分析;設(shè)計(jì)了包含數(shù)據(jù)庫(kù)、協(xié)同仿真和耐久性評(píng)估等核心功能模塊,對(duì)某型汽車懸架機(jī)構(gòu)進(jìn)行了耐久性評(píng)估。結(jié)果表明:相較于定步長(zhǎng)迭代計(jì)算方式... (共9頁(yè))

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