新型車用R290間接式熱管理系統(tǒng)及其性能研究

摘要： 隨著環(huán)保制冷劑R290在車用熱管理系統(tǒng)中的推廣應(yīng)用，提升其系統(tǒng)性能與能效成為研究重點(diǎn)。本文創(chuàng)新性地提出了一種采用雙芯體逆流串聯(lián)換熱架構(gòu)的車用R290間接式熱管理雙二次回路系統(tǒng)，通過實(shí)驗測試了系統(tǒng)的邊界性能，建立了該電動汽車熱管理系統(tǒng)仿真模型，并對比分析了該系統(tǒng)與單芯體換熱方案、雙芯體順流串聯(lián)換熱方案的性能差異。研究表明，在夏季49℃極端制冷工況下，逆流式布置方案較單芯體方案制冷... （共12頁）