基于10 Gbit/s對(duì)稱無(wú)源光網(wǎng)絡(luò)的汽車中央電子電氣架構(gòu)網(wǎng)絡(luò)時(shí)延分析

摘要： 針對(duì)智能汽車高數(shù)據(jù)量傳輸面臨的帶寬瓶頸和時(shí)延敏感問(wèn)題，根據(jù)車載環(huán)境設(shè)計(jì)了一種基于10 Gbit/s對(duì)稱無(wú)源光網(wǎng)絡(luò)（XGSPON）技術(shù)的電子電氣架構(gòu)。首先對(duì)整體電子電氣架構(gòu)進(jìn)行了設(shè)計(jì)與描述，在此基礎(chǔ)上，提出了一種復(fù)合網(wǎng)絡(luò)環(huán)路延時(shí)分析方法，通過(guò)詳細(xì)的網(wǎng)絡(luò)拓?fù)鋱D形分析及上界數(shù)學(xué)方程對(duì)網(wǎng)絡(luò)架構(gòu)端到端時(shí)延特性進(jìn)行了深入分析，最后，結(jié)合仿真軟件與傳統(tǒng)以太網(wǎng)架構(gòu)進(jìn)行了性能比較。結(jié)果表明，XG... （共8頁(yè)）