小半徑曲線鋼軌潤(rùn)滑對(duì)車輛動(dòng)力學(xué)性能的影響

摘要： 潤(rùn)滑是減緩小半徑曲線輪軌磨耗的重要手段。潤(rùn)滑除影響輪軌磨耗外，還會(huì)對(duì)車輛動(dòng)力學(xué)行為產(chǎn)生較大影響。建立直線電機(jī)地鐵車輛多剛體動(dòng)力學(xué)模型，考慮不同輪軌實(shí)測(cè)型面匹配，研究?jī)?nèi)軌軌頂潤(rùn)滑、外軌軌側(cè)潤(rùn)滑以及同時(shí)施加軌頂和軌側(cè)潤(rùn)滑3種潤(rùn)滑方式對(duì)小半徑曲線車輛動(dòng)力學(xué)性能的影響。結(jié)果表明：僅施加軌側(cè)潤(rùn)滑會(huì)導(dǎo)致脫軌系數(shù)以及輪軌橫向力增大，但運(yùn)行安全性指標(biāo)均滿足標(biāo)準(zhǔn)限值要求；考慮不同輪軌實(shí)測(cè)型面組合... （共8頁(yè)）