大直徑越江盾構高地溫始發(fā)端頭垂直凍結與實測研究

摘要： 針對富水承壓軟弱地層高地溫條件下大直徑泥水盾構始發(fā)端頭加固難題，以南京地鐵4號線二期工程濱江站～江心洲中間風井區(qū)間盾構始發(fā)端頭垂直凍結工程為背景，給出水泥系加固后高地溫條件下的局部垂直凍結方案，采用遠程自動測溫系統(tǒng)對去、回路鹽水溫度和測溫孔測點溫度進行實測。結果表明：水泥系加固后受水化熱影響土體溫度升高，靠近地下連續(xù)墻的測溫孔，初始溫度較低且相似，自上而下溫度呈上升趨勢；位于外... （共10頁）