城市更新視角下地鐵站域空間融合度評價——以青島市市南區(qū)為例

摘要： 為科學評估城市更新背景下地鐵站域空間融合水平并識別其驅動機制,以青島市市南區(qū)18個地鐵站域為研究對象,構建包含節(jié)點、場所與空間3個維度共16項指標的融合度評價模型?；趯嶋H路網數(shù)據,運用Arc GIS空間網絡分析方法,以15 min步行閾值為標準劃定各站域的空間范圍;采用熵值法客觀確定指標權重,并結合多元線性逐步回歸分析揭示影響地鐵站域空間融合水平的關鍵因子。對站域進行分類,依... （共14頁）