三圓盾構(gòu)建造地鐵車站關(guān)鍵技術(shù)

摘要： 為解決繁華城區(qū)復(fù)雜環(huán)境下地鐵車站建設(shè)過程中明挖法施工管線改遷及破拆工程量大、傳統(tǒng)礦山法施工需進(jìn)行降水、施工沉降難以控制、對(duì)周邊環(huán)境影響大等難題,以深圳地鐵7號(hào)線北大站工程為依托,采用方案比選、理論推導(dǎo)和模型試驗(yàn)的方法,統(tǒng)籌考慮建筑功能、施工便捷性和經(jīng)濟(jì)性,從設(shè)計(jì)和施工2方面對(duì)三圓盾構(gòu)修建地鐵車站技術(shù)進(jìn)行研究,提出三圓盾構(gòu)斷面優(yōu)選設(shè)計(jì)方案、管片分塊及拼裝設(shè)計(jì)方案;推導(dǎo)三圓盾構(gòu)地鐵... （共12頁(yè)）