基于密貼既有車站深基坑的反壓土參數(shù)優(yōu)化

摘要： 傳統(tǒng)支護設(shè)計中,往往因為過高的安全冗余度導(dǎo)致資源浪費和成本增加。針對支護設(shè)計中反壓土的優(yōu)化問題,為了提高支護結(jié)構(gòu)的安全性與經(jīng)濟性,并避免不必要的過度防護,從而實現(xiàn)資源的高效利用,以呼和浩特市某密貼地鐵車站基坑工程為研究對象,結(jié)合現(xiàn)場監(jiān)測與數(shù)值模擬方法,系統(tǒng)分析基坑施工中支護結(jié)構(gòu)對基坑和地鐵車站變形控制效果。研究重點關(guān)注反壓土的高度與長度對基坑變形的影響,并在確保實際施工中鋼支撐... （共14頁）