軌道交通U型梁日照溫度場(chǎng)試驗(yàn)及數(shù)值模擬

摘要： 研究目的：軌道交通U型梁幾何外形具有特殊性，有關(guān)其溫度場(chǎng)的研究較為缺乏，亟需獲得U型梁日照溫度場(chǎng)分布規(guī)律，進(jìn)而為溫度效應(yīng)的精確計(jì)算提供依據(jù)。采用現(xiàn)場(chǎng)測(cè)試及數(shù)值模擬的方法對(duì)青島某軌道交通U型梁溫度場(chǎng)進(jìn)行研究。基于實(shí)測(cè)太陽(yáng)輻射強(qiáng)度數(shù)據(jù)，修正晴空理論模型相關(guān)參數(shù)，建立U型梁溫度場(chǎng)三維瞬態(tài)有限元分析模型，確定其邊界條件和初始條件。將數(shù)值計(jì)算溫度場(chǎng)與現(xiàn)場(chǎng)實(shí)測(cè)結(jié)果進(jìn)行對(duì)比驗(yàn)證，并進(jìn)一步對(duì)比... （共6頁(yè)）