滑坡區(qū)高速鐵路路基關鍵技術研究分析

摘要： 研究目的：我國西部山區(qū)地形地質條件復雜，存在大量的滑坡不良地質體，目前通過滑坡區(qū)的鐵路工程多為等級較低的普速有砟軌道鐵路，其主要以穩(wěn)定控制為主，對變形控制要求不高，且變形修復相對容易；高速鐵路路基通過滑坡體，必須采取有效的路基結構形式和滑坡加固措施，以滿足路基穩(wěn)定和毫米級變形控制要求，揭示滑坡區(qū)路基加固結構受力變形特征和破壞模式，提出滑坡區(qū)高速鐵路路基設計方法和加固原則具有重要... （共5頁）