陡路塹邊坡雙級(jí)格構(gòu)式錨桿綠色防護(hù)試驗(yàn)研究
摘要: 研究目的:隨著“兩山論”和“雙碳”理念的提出,鐵路工作者逐漸重視高陡路基邊坡的綠化問(wèn)題。針對(duì)鐵路高陡路基邊坡的綠色支護(hù)難題,設(shè)計(jì)坡率為1∶0.5的高陡路塹邊坡雙級(jí)格構(gòu)式錨桿基材植生(生態(tài)袋)支護(hù)結(jié)構(gòu),并開(kāi)展涵蓋4個(gè)斷面的現(xiàn)場(chǎng)原位試驗(yàn)研究,測(cè)試內(nèi)容包括地表和深層位移、邊坡巖土體和支擋結(jié)構(gòu)及錨固體應(yīng)力、孔隙水壓力等,以驗(yàn)證其應(yīng)用效果。研究結(jié)論:(1)格構(gòu)式錨桿支護(hù)結(jié)構(gòu)路基邊坡總體上... (共5頁(yè))
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