CR400BF平臺(tái)動(dòng)車組牽引拉桿節(jié)點(diǎn)裂紋檢修限度優(yōu)化研究

摘要： CR400BF平臺(tái)動(dòng)車組三級(jí)修檢修時(shí)牽引拉桿節(jié)點(diǎn)為偶換件，實(shí)際檢修過(guò)程中更換率較高。文中從節(jié)點(diǎn)裂紋長(zhǎng)度分布規(guī)律、裂紋演變規(guī)律、疲勞試驗(yàn)、擴(kuò)大裂紋剛度測(cè)試等方面開(kāi)展了研究。統(tǒng)計(jì)和試驗(yàn)結(jié)果表明，CR400BF平臺(tái)動(dòng)車組牽引拉桿節(jié)點(diǎn)三級(jí)修時(shí)不合格產(chǎn)品裂紋在10～15 mm之間的占絕大多數(shù)，裂紋長(zhǎng)度達(dá)到8～10 mm后,擴(kuò)展速度顯著減慢，且節(jié)點(diǎn)裂紋進(jìn)一步擴(kuò)大、疲勞試驗(yàn)后徑向剛度仍符合檢... （共7頁(yè)）