高速受電弓疲勞性能評估與結構優(yōu)化設計

摘要： 受電弓是高速列車從接觸網獲取電能的關鍵部件，其在列車高速運行狀態(tài)下的振動疲勞特性是研究重點之一。當前高速受電弓振動疲勞機制與影響因素不明確，因此仍需針對高速受電弓進行線路實測試驗與仿真分析，用以探究高速受電弓振動特性與疲勞評估方法。文中以某型高速受電弓為研究對象，建立有限元動力學分析模型并結合線路實測數據，針對受電弓疲勞薄弱位置進行應力特性分析與疲勞壽命預測。仿真結果表明，上臂... （共7頁）