山區(qū)鐵路沿線中小河流洪水致災(zāi)機(jī)制

摘要： 山區(qū)鐵路沿線降雨時(shí)空分布特征的研究表明：四川、云南等地鐵路沿線降雨次數(shù)最多，西南區(qū)域主雨季普速鐵路雨量、頻次和綜合風(fēng)險(xiǎn)指數(shù)明顯增加，疊加復(fù)雜地質(zhì)地形、易發(fā)地震和全球氣候變暖影響，可能是未來(lái)鐵路雨量警戒防御的重點(diǎn)區(qū)域，威脅鐵路運(yùn)營(yíng)安全。本文通過(guò)選定山洪易發(fā)典型區(qū)域，依據(jù)現(xiàn)有水文模型理論，結(jié)合該區(qū)域山區(qū)鐵路沿線的流域特征，研究了降雨徑流模型，確定了模型關(guān)鍵模型參數(shù)，揭示了暴雨山洪的... （共5頁(yè)）