重載鐵路工務(wù)設(shè)備動(dòng)靜態(tài)一體化數(shù)據(jù)平臺(tái)研發(fā)與應(yīng)用

摘要： 既有重載鐵路工務(wù)設(shè)備檢測(cè)監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)種類多，數(shù)據(jù)接口規(guī)范不統(tǒng)一，數(shù)據(jù)融合分析困難。本文提出重載鐵路工務(wù)設(shè)備動(dòng)靜態(tài)一體化數(shù)據(jù)管理體系和治理方法，統(tǒng)一制定動(dòng)態(tài)檢測(cè)、靜態(tài)檢查、人工巡檢、固定監(jiān)測(cè)等多源異構(gòu)數(shù)據(jù)的管理標(biāo)準(zhǔn)及接口規(guī)范。利用數(shù)據(jù)抽取、清洗、轉(zhuǎn)換、裝載及調(diào)度等技術(shù)，提升數(shù)據(jù)質(zhì)量，構(gòu)建工務(wù)設(shè)備動(dòng)靜態(tài)一體化數(shù)據(jù)服務(wù)平臺(tái)，形成有價(jià)值的數(shù)據(jù)資產(chǎn)，開(kāi)展動(dòng)靜態(tài)、多維時(shí)空、多專業(yè)大數(shù)據(jù)融合分析... （共6頁(yè)）