聚合物對無砟軌道軌道板混凝土動(dòng)態(tài)沖擊性能影響

摘要： 為提升高速鐵路無砟軌道混凝土動(dòng)態(tài)性能，采用分離式霍普金森壓桿(SHPB)進(jìn)行沖擊試驗(yàn)，以直接承受動(dòng)態(tài)沖擊荷載的軌道板混凝土為載體，研究相同應(yīng)變率下聚合物摻量對軌道板混凝土動(dòng)態(tài)應(yīng)力-應(yīng)變曲線、應(yīng)變率敏感性、吸能能力與沖擊韌性的影響規(guī)律，并結(jié)合孔結(jié)構(gòu)與微觀形貌揭示其機(jī)理。結(jié)果表明：混凝土動(dòng)態(tài)應(yīng)力-應(yīng)變曲線呈現(xiàn)3個(gè)階段，動(dòng)態(tài)損傷因子D_(IF)隨聚合物摻量增加而呈現(xiàn)線性降低，表明聚合... （共8頁）