有軌電車鋼軌包裹材料-瀝青混凝土交界面損傷行為研究

摘要： 現(xiàn)場調(diào)研表明，有軌電車軌道近距離范圍內(nèi)的瀝青路面與鋼軌包裹材料界面的黏結(jié)失效是新型嵌入式有軌電車軌道結(jié)構(gòu)的主要病害之一。分別從試驗及仿真角度開展相關(guān)探索，設(shè)計瀝青混凝土-包裹材料交界面試件的雙懸臂梁實驗(DCB),通過ABAQUS的UMAT子程序?qū)?nèi)聚力模型(CZM)進行數(shù)值實現(xiàn)，對雙材料接觸界面的損傷特性進行表征。針對無法精準獲取不連續(xù)接觸界面內(nèi)聚力模型關(guān)鍵性參數(shù)問題，提出一... （共9頁）