少片變截面鋼板彈簧兩級(jí)剛度設(shè)計(jì)與仿真驗(yàn)證
摘要: 少片變截面鋼板彈簧剛度設(shè)計(jì)是輕型車懸架性能設(shè)計(jì)的重要基礎(chǔ)。針對(duì)少片變截面兩級(jí)剛度鋼板彈簧采用理論計(jì)算、有限元仿真與試驗(yàn)測(cè)試相結(jié)合的方法研究某輕型車鋼板彈簧剛度設(shè)計(jì)。結(jié)果表明,理論計(jì)算可以高效完成校核懸架布置及初步剛度匹配;有限元仿真能模擬詳細(xì)設(shè)計(jì)特征、接觸及摩擦等因素;試驗(yàn)測(cè)試則表明剛度仿真結(jié)果具有較高的精度?;趧偠葴y(cè)試驗(yàn)證的仿真模型,有助于進(jìn)一步研究結(jié)構(gòu)強(qiáng)度特性。 (共6頁(yè))
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