某SUV在粗糙路行駛低頻噪聲問題分析和優(yōu)化

摘要： 某SUV在粗糙路面行駛存在低頻耳壓感噪聲問題。通過LMS Test.lab軟件采集噪聲及振動試驗數(shù)據(jù)分析，確認是22～24 Hz低頻噪聲問題。通過激勵源-路徑試驗調(diào)查分析方法分析出該低頻耳壓感噪聲問題由車身頂蓋局部模態(tài)頻率與路面激勵頻率耦合產(chǎn)生。結(jié)合試驗調(diào)試和CAE Trim Body NTF仿真分析優(yōu)化方法，提出了在車身頂蓋與橫梁間增加橡膠塊的噪聲優(yōu)化方案，通過整車試驗驗證了... （共6頁）