考慮壓力損失的汽車排氣系統(tǒng)尾管噪聲優(yōu)化

摘要： 針對(duì)某型汽車排氣系統(tǒng)尾管2階噪聲以及冷端背壓超限問題，提出一種在保證排氣系統(tǒng)冷端背壓的前提下對(duì)排氣系統(tǒng)尾管2階噪聲進(jìn)行優(yōu)化的方法。首先把消聲器的結(jié)構(gòu)參數(shù)作為優(yōu)化變量，采用最優(yōu)拉定超立方方法進(jìn)行取樣，通過徑向基函數(shù)神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)建立數(shù)學(xué)模型，然后通過具有精英保留策略的非支配排序遺傳算法進(jìn)行多目標(biāo)優(yōu)化得到最優(yōu)解，并對(duì)理論方法進(jìn)行試驗(yàn)驗(yàn)證。結(jié)果表明：通過數(shù)學(xué)模型優(yōu)化后尾管2階噪聲和排氣系統(tǒng)... （共9頁(yè)）