含慣容器的仿生座椅隔振性能研究

摘要： 為提升車輛座椅的低頻隔振性能，利用仿生隔振理論，提出了一種含慣容器的仿生非線性座椅結(jié)構(gòu)。通過拉格朗日方程建立座椅的動(dòng)力學(xué)模型，采用位移傳遞率進(jìn)行隔振性能的理論分析，并建立車-座椅-人系統(tǒng)，基于Simulink在不同路面激勵(lì)下對不同座椅的振動(dòng)響應(yīng)進(jìn)行分析對比。結(jié)果表明，慣容器使仿生座椅產(chǎn)生反共振頻率，在該頻率附近表現(xiàn)出優(yōu)異的隔振性能；含慣容器的仿生座椅可以有效隔離各種路面?zhèn)鬟f的低... （共11頁）