鐵路貨運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)理論與方法研究綜述

摘要： 服務(wù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)是基于貨流需求設(shè)計(jì)運(yùn)輸服務(wù)和配流方案的經(jīng)典運(yùn)籌問(wèn)題，被廣泛應(yīng)用在鐵路貨運(yùn)相關(guān)計(jì)劃的優(yōu)化編制中。首先對(duì)國(guó)內(nèi)外鐵路貨運(yùn)服務(wù)網(wǎng)絡(luò)設(shè)計(jì)相關(guān)文獻(xiàn)進(jìn)行計(jì)量分析，然后從問(wèn)題演變、模型構(gòu)建、求解算法3個(gè)方面分別綜述。在問(wèn)題演變方面，已有研究問(wèn)題呈現(xiàn)出從靜態(tài)到動(dòng)態(tài)再到考慮運(yùn)載資源的發(fā)展趨勢(shì)，并從單一要素向綜合要素、從簡(jiǎn)單場(chǎng)景向復(fù)合場(chǎng)景深化；在模型構(gòu)建方面，網(wǎng)絡(luò)中時(shí)間、狀態(tài)等要素隨著問(wèn)... （共17頁(yè)）