碳纖維增強復(fù)合材料界面增強增韌研究進展

摘要： 碳纖維增強復(fù)合材料（CFRP）因其輕質(zhì)高強特性在新能源汽車輕量化領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。然而，碳纖維與樹脂基體在化學(xué)活性、模量及熱膨脹系數(shù)等方面的固有差異，導(dǎo)致CFRP界面存在顯著的應(yīng)力集中和殘余應(yīng)力問題，嚴(yán)重制約了CFRP力學(xué)性能的充分發(fā)揮。綜述了通過分子結(jié)構(gòu)設(shè)計調(diào)控CFRP界面相結(jié)構(gòu)的研究進展。通過引入枝化結(jié)構(gòu)和分子滑輪結(jié)構(gòu)，能夠?qū)崿F(xiàn)CFRP界面性能的同時增強與增韌，為推動CFR... （共8頁）