基于離散多相流的寬域飛行器結冰數(shù)值研究

摘要： 本文基于離散多相流理論，采用雷諾平均N-S方程和k-ε湍流模型求解了氣流流場，應用歐拉法計算獲得了水滴運動軌跡和壁面撞擊率，利用移動網(wǎng)格法實現(xiàn)了結冰后表面網(wǎng)格重構，通過多時間步長的冰層增長計算，完成了寬速域飛行器的三維結冰計算和分析，獲得了飛行攻角和飛行器幾何構型對水滴撞擊特性、結冰冰形及分布位置的影響規(guī)律。研究發(fā)現(xiàn)，亞聲速飛行的翼身組合體前緣鈍化程度越大，上下表面形成的水滴遮... （共11頁）