基于工況預(yù)測和動力源壽命衰減協(xié)同的燃料電池有軌電車能量管理策略

摘要： 燃料電池混合動力系統(tǒng)中燃料電池和動力電池衰變過程高度不一致，僅考慮單電源壽命衰減，無法保證系統(tǒng)的耐久性和燃料經(jīng)濟(jì)性兼優(yōu)，為此提出一種基于工況預(yù)測和動力源壽命衰減協(xié)同的優(yōu)化策略。首先，上層根據(jù)歷史工況建立馬爾可夫鏈蒙特卡洛（MCMC）預(yù)測模型對有軌電車工況進(jìn)行預(yù)測；其次，在下層能量管理策略中分析等效氫耗，建立燃料電池和動力電池的壽命衰減連續(xù)表征模型，引入優(yōu)化目標(biāo)并配置權(quán)重，優(yōu)化多... （共14頁）