基于時(shí)域分析的車載高效率LLC變換器優(yōu)化設(shè)計(jì)

摘要： 傳統(tǒng)車載低壓LLC變換器采用級(jí)聯(lián)拓?fù)浠蚪诲e(cuò)并聯(lián)拓?fù)鋪硖嵘β实燃?jí)，導(dǎo)致效率提升難、輸出電流不均等問題。為此，本文提出一種對(duì)稱式諧振腔的雙變壓器半橋LLC拓?fù)浣Y(jié)構(gòu)。深入分析對(duì)稱式諧振腔工作狀態(tài)與輸入電流紋波，發(fā)現(xiàn)對(duì)稱式諧振腔可實(shí)時(shí)均分諧振電流，使得輸入電流紋波減小且連續(xù)，緩解汽車電池輸出應(yīng)力。同時(shí)，探究本文所提出拓?fù)鋭?lì)磁電感量對(duì)兩變壓器均流能力與不平衡度的影響，發(fā)現(xiàn)當(dāng)勵(lì)磁電感量越... （共12頁）