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混動(dòng)專用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)EGR系統(tǒng)匹配與應(yīng)用

車用發(fā)動(dòng)機(jī) 頁數(shù): 6 2025-04-25
摘要: 基于某1.5 L采用EGR技術(shù)的自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),進(jìn)行EGR系統(tǒng)優(yōu)化匹配與分析,重點(diǎn)針對(duì)EGR系統(tǒng)應(yīng)用過程中涉及到的EGR取氣位置、各缸EGR均勻性、可使用EGR的環(huán)境條件進(jìn)行了仿真分析與試驗(yàn)驗(yàn)證。結(jié)合仿真與試驗(yàn)結(jié)果,選擇EGR催化器前取氣,并優(yōu)化EGR回氣位置,使得各缸EGR率偏差大部分控制在±0.5%以內(nèi);使用EGR的溫度邊界建議:0 km海拔下環(huán)境溫度大于等于5℃,海拔升高... (共6頁)

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