車用R290集成熱管理系統(tǒng)制冷性能實驗研究

摘要： 本文提出了一種車用R290集成雙二次回路熱管理系統(tǒng)，并對其制冷性能進行了實驗評估。結(jié)果表明，在壓縮機轉(zhuǎn)速6 500 rpm、低壓側(cè)與高壓側(cè)進口水溫分別為15℃和55℃時，系統(tǒng)制冷量Q_c可達10.38 kW,制冷性能系數(shù)ε_c為1.59。此外，研究探討了進口水溫和壓縮機轉(zhuǎn)速對系統(tǒng)性能的交互影響機制。低轉(zhuǎn)速下，低壓側(cè)進口水溫主導(dǎo)蒸發(fā)壓力變化，高壓側(cè)進口水溫顯著影響冷凝壓力；中高轉(zhuǎn)... （共6頁）