車用風(fēng)冷式散熱器輕量化設(shè)計(jì)與性能研究
摘要： 泡沫金屬取代平直翅片內(nèi)嵌于風(fēng)冷散熱器中。為了平衡流動(dòng)和換熱對(duì)結(jié)構(gòu)的矛盾需求，與現(xiàn)有傳統(tǒng)翅片式散熱器(300 mm×200 mm×80 mm)進(jìn)行對(duì)比，運(yùn)用ANSYS仿真軟件，采用ICEM Robus進(jìn)行拓?fù)湫迯?fù)和網(wǎng)格生成，流固耦合交界面局部加密；通過RNG k-ε模型和SIMPLE算法，建立了填充泡沫金屬風(fēng)冷散熱器Gibson-Ashby數(shù)值模型，計(jì)算得到不同運(yùn)行參數(shù)和結(jié)構(gòu)參數(shù)... （共9頁）
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