基于改進(jìn)TD3的山地?zé)o人作業(yè)底盤姿態(tài)控制方法
摘要: 針對山地?zé)o人作業(yè)底盤在復(fù)雜道路下姿態(tài)不平穩(wěn),傳統(tǒng)控制方法適應(yīng)性、魯棒性差等問題,提出了一種基于牛頓-拉弗森優(yōu)化(Newton-Raphson-Based Optimizer, NRBO)算法、極致梯度提升樹(eXtreme Gradient Boosting, XGBoost)算法和雙延遲深度確定性策略梯度(Twin Delayed Deep Deterministic pol... (共11頁)
開通會員,享受整站包年服務(wù)