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融合生態(tài)擾動(dòng)控制的森林采伐-運(yùn)輸多目標(biāo)優(yōu)化調(diào)度方法

森林工程 頁(yè)數(shù): 11 2025-06-20
摘要: 在森林采伐作業(yè)中,運(yùn)輸路徑規(guī)劃與作業(yè)調(diào)度高度耦合,傳統(tǒng)單目標(biāo)優(yōu)化方法難以兼顧效率與生態(tài)影響。為此,提出一種融合地表擾動(dòng)控制的多目標(biāo)路徑調(diào)度方法,實(shí)現(xiàn)林區(qū)采伐與運(yùn)輸?shù)膮f(xié)同優(yōu)化。構(gòu)建以最小運(yùn)輸距離、最小完工時(shí)間和最小地表擾動(dòng)為目標(biāo)的多目標(biāo)調(diào)度模型,重點(diǎn)引入道路擾動(dòng)因子與區(qū)域敏感系數(shù)以精細(xì)化地表擾動(dòng)的評(píng)估。采用改進(jìn)的非支配排序遺傳算法(non-dominated sorting ge... (共11頁(yè))

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