基于SOFC的近零碳排放聯(lián)合循環(huán)動力系統(tǒng)熱力性能研究

摘要： 基于傳統(tǒng)富氧燃燒碳捕集的固體氧化物燃料電池(SOFC)發(fā)電系統(tǒng)，提出一種改進(jìn)的新型近零碳排放的SOFC-燃?xì)廨啓C(jī)(GT)-有機(jī)朗肯循環(huán)(ORC)系統(tǒng)。利用Aspen Plus軟件和內(nèi)嵌FORTRAN語言對系統(tǒng)進(jìn)行建模，分析了陽極再循環(huán)、后燃燒室廢氣再循環(huán)、電流密度、燃料利用率和蒸汽碳比對系統(tǒng)性能的影響。結(jié)果顯示，改進(jìn)后的系統(tǒng)可以有效避免傳統(tǒng)空氣分離器功耗大、氧氣分離率低等問題。... （共12頁）