電動(dòng)汽車補(bǔ)氣式渦旋壓縮機(jī)考慮內(nèi)漏和傳熱的熱力學(xué)研究

摘要： 針對(duì)采用簡(jiǎn)化的等熵過(guò)程來(lái)計(jì)算壓縮機(jī)的熱力學(xué)工作過(guò)程與實(shí)際工作過(guò)程有差別的問(wèn)題，提出了一種加入內(nèi)漏和傳熱過(guò)程的一維模型，在低溫工況下用短型線補(bǔ)氣式渦旋壓縮機(jī)進(jìn)行驗(yàn)證。對(duì)比壓縮機(jī)在不同轉(zhuǎn)速下（5 000,6 000 r/min）的功率、制熱COP、制熱量及排氣溫度的仿真結(jié)果與試驗(yàn)結(jié)果，其間最大誤差均在8%以內(nèi)；對(duì)比在吸氣、排氣壓力分別為0.16,0.90 MPa時(shí)，采用等熵模型和本... （共8頁(yè)）